公開日期 | 標題 | 作者 | 來源出版物 | scopus | WOS | 全文 |
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2005 | 以地域連攜爲基礎的科學園區規劃模式 | 林楨家(Jen-Jia Lin); 馮正民(Cheng-Min Feng); 丁柏雅(Po-Ya Ting); JEN-JIA LIN | 臺灣土地研究 | |||
2004 | 台北捷運藍線營運前後沿線發展變化之分析 | 林楨家(Jen-Jia Lin); 馮正民(Cheng-Min Feng); 胡怡鴦(Yi-Yiang Hu); JEN-JIA LIN | 運輸計劃季刊 | |||
2001 | 土地使用與運輸路網整合設計之二階規劃模式 | 林楨家(Jen-Jia Lin); 馮正民(Cheng-Min Feng); JEN-JIA LIN | 運輸計劃季刊 | |||
2004 | 知識可及性對創新的影響:以臺灣北部區域電子產業為例 | 林楨家(Jen-Jia Lin); 馮正民(Cheng-Min Feng); 李洋寧(Yang-Ning Lee); JEN-JIA LIN | 運輸計劃季刊 | |||
2005 | 臺灣高速鐵路系統對地方發展之影響預測 | 林楨家(Jen-Jia Lin); 馮正民(Cheng-Min Feng); 黃麟淇(Lin-Chi Huang); JEN-JIA LIN | 運輸計劃季刊 | |||
2002 | 運輸與區域規劃之研究方法 | 馮正民(Cheng-Min Feng); 林禎家(Jen-Jia Lin); 邱裕鈞(Yu-Chiun Chiou); JEN-JIA LIN | 都市與計劃 | |||
1997 | 都市計畫草圖替選方案之分析模式 | 馮正民(Cheng-Min Feng); 林楨家(Jen-Jia Lin); JEN-JIA LIN | 都市與計劃 | |||
2000 | 都市計畫草圖替選方案分析模式之改進:納入公共設施配置 | 馮正民(Cheng-Min Feng); 林禎家(Jen-Jia Lin); JEN-JIA LIN | 都市與計劃 |