https://scholars.lib.ntu.edu.tw/handle/123456789/72369
標題: | FRP船殼樹脂轉注成型技術之整合規劃研究 | 作者: | 李雅榮 | 關鍵字: | 樹脂轉注成型法;纖維含有率;滲透率 | 公開日期: | 2002 | 出版社: | 臺北市:國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所 | 摘要: | 本計畫旨在對於樹脂轉注成型法( RTM ), 特別是SCRIMP (Seeman Composite Resin Infusion Molding Process) 目前應用於造船及其他產業界、製造業的現況,所遭遇到的問題及需求,及國內外學術研究單位對此究的現況等資料訊息,做一完整深入的探討。複合材料工業近數十年來在國內的各產業佔有一席重要的地位。由於對於其產品品質的要求日益增加,製程的方式也因此不斷地在改良。在價格成本及產品性能的考量下,一種RTM 之簡化技術法(稱為SCRIMP)已為國內船廠所採用。但由於影響SCRIMP 產品品質的因素相當多,例如硬化溫度、樹脂黏滯性、填充樹脂壓力等,若無法有效掌握這些特性,則在產品製作過程中常常會導致失敗,致使產品品質無法大幅提昇,因而喪失產品競爭力。有鑑於此,本計畫針對SCRIMP 製程法提供一廣泛及深入的先導性研究,所研究的成果不僅有學術上的價值,對於國內廠商亟待解決的難題,亦能有效的提出解決方案,以期能將SCRIMP 製程法廣泛使用於業界,提升業界的產品競爭力。 |
URI: | http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/4042 | 其他識別: | 902611E002025 | Rights: | 國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所 |
顯示於: | 工程科學及海洋工程學系 |
檔案 | 描述 | 大小 | 格式 | |
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902611E002025.pdf | 124.67 kB | Adobe PDF | 檢視/開啟 |
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