新中橫公路沿線地質災害之研究─(總計畫及子計畫一)新中橫公路沿線地質環境之特性(II)

Date Issued
1999
Date
1999
Author(s)
DOI
882116M002009
URI
Abstract
本研究方法是以地貌表徵調查、地質調查、地質材料試驗等三種 方式來進行。第一年的工作（民國86 年8 月至87 年7 月）主要是以地貌 表徵調查為主，包括了航照判釋及現場地貌調查兩種方式。以歷年航 空照片（共15 年）作判釋的基準，再經由野外現地調查、取樣、測量 等方式，將研究區域之地形資料在土石流災害發生前後之變化狀況做 一初步之探討。在地質調查工作上，包括了地質構造與不連續面之量 測。針對研究區域溝谷兩側不連續面之位態分布狀況及地質構造之形 態作一了解，以探討土石材料之來源。 第二年的工作（民國87 年8 月至民國88 年7 月），主要是以地質材 料的試驗為主，包括了溝谷堆積物與岩石邊坡之自然物理性質試驗與 力學性質試驗，試驗結果可提供溝谷堆積材料及溝谷兩側坡體穩定性分析之參考。
Publisher
臺北市：國立臺灣大學地質科學系暨研究所
Type
report
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882116M002009.pdf

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