Pavement Condition Detection and Identification Using Pavement Profile Scanner
Date Issued
2012
Date
2012
Author(s)
Lee, Po
Abstract
世界不斷的開發與進步，道路分布範圍越來越廣泛。大量的道路鋪面需要檢測，為了節省人力以及提升檢測效率，近年來，鋪面自動化檢測設備已經成為道路鋪面管理發展的主流。在非破壞性檢測方面，現今鋪面檢測主要著重於鋪面平坦度、鋪面損壞狀況以及鋪面撓度資料的收集，整合鋪面平坦度指標、鋪面狀況指標及鋪面撓度指標作為鋪面績效之評估依據。國立台灣大學土木工程所交通工程組引進一台PPS-2005雷射鋪面掃描儀，該儀器使用先進的雷射雷達系統進行鋪面剖面掃描的工作，該儀器獲得的資訊包含鋪面表面三維點雲以及雷射回波強度資訊。探討與分析鋪面剖面掃描儀數據，利用該儀器數據三維點雲之特點，分析具有高程變化之損壞類型。考量台灣地區之鋪面特性以及用路習慣，坑洞損壞為具有相對重要性之損壞類型。本研究乃藉由鋪面表面高程變化之篩選，將坑洞與鋪面分離並進行尺寸與深度之量測。
除了上述兩項指標外，道路資產亦是道路鋪面重要的一部份，包含標線、標字、玻璃貓眼以及反光標鈕等設置於鋪面上的設施，雖然較少研究著重此部分，但其功能卻深深影響行車之安全性。玻璃貓眼為台北市市區道路中常見的道路設施，用以標示公車專用道、高架道路車道等，可以效提升夜間行車安全。玻璃貓眼之缺損，過去幾無研究探討自動檢測，透過鋪面剖面掃描並分析其數據資料，可以達到計算玻璃貓眼個數的功能，並利用玻璃貓眼間距判斷是否有缺損的情形發生，達到設施偵測的功能。
Subjects
Pavement Profile Scanner
Laser Radar
Pothole
Retroreflective Roadmarker
Automatic
Type
thesis
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