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College of Engineering / 工學院
Engineering Science and Ocean Engineering / 工程科學及海洋工程學系
FRP船殼SCRIMP相關物性之實驗分析
Details
FRP船殼SCRIMP相關物性之實驗分析
Date Issued
2004
Date
2004
Author(s)
陳重盛
DOI
922611E002025
URI
http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/4107
Abstract
本文主要探討SCRIMP （Seemann's Composite Resin Infusion Molding Process）技術中樹脂的流動特性，利用前期計畫中所建立的一套SCRIMP 製程之有效分析模擬工具，除可建立SCRIMP 施工法的理論基礎外，亦可探明影響該工法產品品質良劣之相關變數，進而完成SCRIMP 製程之最佳化設計。 在本文中將依據國內船廠所使用之纖維積層來設計一整套的實驗，並將試驗片之滲透參數（包括積層厚度、孔隙率及滲透率等）求出，以代到數值模擬軟體RTM-Worx 中，並期望能以模擬軟體還原實驗的過程，並將實驗求取之滲透參數找出其之間的相對關係，並建立一預估式，將實驗所求得之參數用於模擬SCRIMP工法灌注船殼之數值模擬，並藉此求出最佳的管路佈置方式及相對位置，以便讓船廠能在灌注船殼之前，在不需做任何實驗的方式，即可事先預知實際船殼灌注的情形，如此一來，藉由程式模擬將可掌握灌注時可能會發生的狀況並加以改善，便能有效提升SCRIMP 技術的效能與競爭力。
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Subjects
複合材料樹脂注入成型法
滲透率
纖維含有率
Publisher
臺北市：國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所
Type
report
File(s)
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Name
922611E002025.pdf
Size
103.26 KB
Format
Adobe PDF
Checksum
(MD5):f539e54cf9683c288d00ecef4d624251
