裂紋填充在疲勞裂紋止裂之探討(2/2)

Date Issued

2000

Date

2000

Author(s)

DOI

892212E002031

URI

Abstract

本研究開發了一個連續填灌無電鍍鎳系統，可供線上修補疲勞裂縫，並證實填灌時撐開荷重愈高，裂縫減速愈明顯，隨負載應力比在修補後增加，減速效果雖略減，但仍有一定修補作用;至於動態線上修補，在負載頻率低於5Hz 下，亦能有良好的裂縫修補效果;本研究同時成功建立了評估修補後裂縫生長行為之模式。

Subjects

疲勞破壞修補

裂縫填灌法

裂縫減速

裂縫封閉預估模式

無電鍍鎳

Publisher

臺北市：國立臺灣大學機械工程學系暨研究所

Type

report

File(s)

Name

892212E002031.pdf

Size

556.83 KB

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(MD5):b57bf7a28edcfe32f3c93e78676fc0fe