The National Image in a Global Node:The Branding Governmentality in the Taiwan Taoyuan International Airport
Date Issued
2012
Date
2012
Author(s)
Lee, Chieh-Chun
Abstract
本文試圖解析2000年以後，台灣桃園國際機場的形象治理策略。我認為當前的桃園國際機場，身處在台灣特殊的國族主義和新自由主義兩股洪流之中，因而在國際機場的治理術上，呈現出以這兩種思維共同創造的空間樣態。不過，這樣的變遷有歷史脈絡可循。日據時期，機場是為了因應軍事用途和開始萌芽的民用運輸而興建。直到國民政府來台，民用航空才逐漸成為國際機場的主要目的。1980年代起，為了回應世界經濟的轉變，機場開始以其交通運輸特性創造產業的附加價值，航空城的概念隨之而起；2000年以後，隨著全球競爭趨勢漸增，國際機場轉而朝向文化娛樂發展。於是，當前的桃園國際機場其實疊加了不同時代的治理目標。面對這種多面向的治理策略，我認為這是一個空間品牌化的過程。這意味著機場整合了不同時空下的治理特質，是各種社會關係和想像的凝聚過程，同時其能夠回應當前趨勢所需，並鑲嵌進全球經濟之中。
空間品牌化主要由三個層面來回應機場治理趨勢，包含了各種物質基礎的建設、特定文化價值的賦予，和運作策略上的改變。其所形塑的機場品牌，具體展現為台灣形象與機場專業化。首先，桃園機場藉由航廈設計和內部的空間規劃為基礎，展現出中國傳統思維和台灣特殊文化的交雜認知，並透過策略性的展示配置和感受美學，來強化這種特有的文化價值。再者，專業化發展與競爭力論述相連結，在當前競爭力強調指標化、國際化和利潤化的趨勢下，機場的公司化與開放管理，使得機場內部運作和桃園航空城發展能夠加速進行，進而提升國際排名和地方發展。
在治理過程中，我們可以看到桃園國際機場的空間發展，是在台灣國族主義和新自由主義全球脈絡下所共構的。首先，台灣在國際上不被承認的歷史因素，使得台灣的國族主義帶有某種焦慮，加上中國勢力的崛起，更顯台灣處境的複雜，於是機場成為一個彰顯特殊性的國際交流場域；同時在以自由市場主導的新自由主義下，全球城市競爭與地方發展成為桃園航空城重要的目標之一，影響了桃園機場和桃園地區的發展策略。換言之，這兩股意識形態一方面形塑了空間品牌化的三個技術層面，同時當前機場發展結果回應了競爭力論述中，所強調的指標化、國際化和利潤化的三種趨勢，並且提供了反思的可能。
Subjects
Taiwan Taoyuan international airport
neoliberalism
nationalism
branding
competitiveness
Type
thesis
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Name
ntu-101-R98544021-1.pdf
Size
23.54 KB
Format
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Checksum
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