ATMS通訊安全動態加密技術
Dynamic Encryption Technique for the Security of ATMs Data Transmission
Date Issued
2006
Date
2006
Author(s)
張堂賢
Abstract
先進交通管理系統(Advanced Transportation Management System, ATMS)乃是ITS 下之 主要子系統，電子、通訊、資訊以及電機等技術在此系統下被廣泛地利用，ATMS 之交通 控制中心須與路側設施進行大量的資料相互傳輸(不管是經有線或無線)，其中包含了路側 傳回中心之每分鐘車流量及時制計畫等資料，以及中心對於路側設備下達之指令如設定、 查詢及對時等，由於其資料傳輸量的龐大，因此一般認為通訊技術乃是ATMS 最為重要之 一環。 在ATMS 之資料傳輸中， 未來發展可能將會以NTCIP(National Transportation Communications for ITS Protocol)作為其主要傳輸協定，NTCIP 之堆疊(Stack)係採用 ISO-OSI(Open Systems Interconnect)之七層模型架構。然ISO-OSI 為開放式的網路環境，自 然也為NTCIP 帶來許多安全性(Security)的問題，如駭客(hacker)在封包傳輸途中進行攔截， 並對其進行竄改、偽裝、重送等攻擊，則可能會造成系統癱瘓，或是路口時制混亂等問題； 解決之道乃對ATMS 建構一成本低且安全的網路，讓駭客進行入侵之難度相對提高。 有鑑於此，本研究計畫預計採用之方法乃針對於開放式網路環境下，利用密碼學之技 術對傳輸封包進行加密，則即便駭客能夠於傳輸中途攔截封包，由於沒有相對應的鑰匙進 行解密，則其仍然無法得知封包內容，更遑論進行竄改與重送等攻擊，即使他能夠以暴力 法(Brute-force Attack)對鑰匙進行破解，但一來每次的封包傳輸中鑰匙均會進行變更，二來 破解所需成本與破解後所得利益之本益比不見得會讓駭客願意進行攻擊，基於上述理由， 演算法的選用以及鑰匙的產生與發送乃為一大課題。
Subjects
智慧運輸系統
先進交通管理系統
密碼學
資訊安全
加密技術
ITS 通訊協定
Description
國科會編號:NSC95-2221-E002-389-MY2
兩年期。
兩年期。
Type
report