使用雷射儀器量測道面積水深度並建立預測公式之研究
Journal
鋪面工程
Journal Volume
19
Journal Issue
1
Start Page
23
End Page
30
ISSN
1682-2730
Date Issued
2021-03
Author(s)
Abstract
除非應用高度調查學理及技巧，水飄現象在航空及公路事故中是很難發現的肇因，造成水飄現象產生的特徵條件有高鋪面積水深度，高輪速，輪胎及舖面間排水差等，美國航空太空總署指出積水深度高於3公厘之條件，有很高的機率會形成水飄，因此依據即時降雨量，若能預測鋪面積水深度，輔以航機落地前預警及高速道路暫時封閉措施，應該對於降低水飄相關事故發生有極高貢獻。接續國內外先期研究，本研究以降雨量、鋪面粗質紋理深度、鋪面橫坡度及距中心線距離之4大參數為實驗控制變數，並更換量測積水深度之水位計，使用高精度及高頻率雷射儀器進行鋪面積水深度之實驗，本研究論述實驗設計及設備、均勻降雨分布的調教、量測方式改善，量測間距布設並提出初期研究成果及進階規劃。
Subjects
水飄現象
積水深度
粗質紋理深度
橫坡度
均勻降雨分布 參考文獻
Type
journal article