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College of Engineering / 工學院
Engineering Science and Ocean Engineering / 工程科學及海洋工程學系
高速推進器設計與性能解析研究(Ⅲ)─子計畫二：空蝕水翼設計與性能解析
Details
高速推進器設計與性能解析研究(Ⅲ)─子計畫二：空蝕水翼設計與性能解析
Date Issued
1999
Date
1999
Author(s)
郭真祥
DOI
882611E002012
URI
http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/3973
Abstract
本計畫之目的為針對二維水翼在局部 空化或超空化狀況下，建立其計算理論模 型與電腦程式，其中採用奇異(singularities) 分佈，以速度勢為基礎(potential-based)的 定值小板法來求解二維翼形周圍流場的總 速度勢，分布方式為在翼形表面、空泡和 跡流處分佈偶流(doublet)，在空泡表面布 置源流(source)，源流的目的是為了產生 通量，由其大小的改變來控制空泡的成 長，在計算過程中先給定空泡長度，再以 Dirichlet 型邊界條件求解小板上的偶流與 源流強度，而以疊代的方式計算至空泡上 源流強度變化率為零。除了空泡幾何的求 解，並同時計算空化係數、升力、阻力與 壓力分佈等性能係數，以作為性能分析的 基礎。 本年度利用一些現成翼形做為實例， 其中包括NACA66，Eppler 3-Term 超空蝕 及穿水式螺槳(surface piercing propeller) 斷面等翼形加以計算，不論與理論計算值 或實驗數據比較，皆顯示良好的一致性， 初步顯示此計算工具的實用性。
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Subjects
二維水翼
局部空蝕
超空蝕
小板法
Publisher
臺北市：國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所
Type
report
File(s)
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Name
882611E002012.pdf
Size
244.78 KB
Format
Adobe PDF
Checksum
(MD5):965173f47399a73920f2f8eeb958af53
