都會區氣懸微粒特性之研究─汽機車氣懸微粒物理特性之研究（Ⅲ）
Other Title
Physical Characteristics of Particulate Matter by Automobiles-III
Date Issued
1998-07-31
Date
1998-07-31
Author(s)
DOI
872621P002022
Abstract
在台灣地區由於二行程機車輕
便、價格低廉、馬力強的因素，深
受大眾的青睞。由於有研究指出，二行
程機車排放之廢氣中含有大量未完
全燃燒之機油微粒。然而在本土研究
中常因為經費有限，且機車運轉之操作
系統及其他影響因子難以準確控制，僅
能進行短時期高暴露之研究，並無針對
其相關氣懸微粒之數目濃度、粒徑分
佈、及氣態污染物質對人體暴露的深入
探討。本計畫建立一套具有穩定性、持
久性之機車廢氣排放系統及改良設計一
動物暴露腔裝置，可適切模擬一般環境之廢氣排放情況。
在台灣地區由於二行程機車輕
便、價格低廉、馬力強的因素，深
受大眾的青睞。由於有研究指出，二行
程機車排放之廢氣中含有大量未完
全燃燒之機油微粒。然而在本土研究
中常因為經費有限，且機車運轉之操作
系統及其他影響因子難以準確控制，僅
能進行短時期高暴露之研究，並無針對
其相關氣懸微粒之數目濃度、粒徑分
佈、及氣態污染物質對人體暴露的深入
探討。本計畫建立一套具有穩定性、持
久性之機車廢氣排放系統及改良設計一
動物暴露腔裝置，可適切模擬一般環境
研究採用40 千瓦之動力計
（Dynamo metric Brakes, Eddy Current,
Model 2030, Type FR50, API Com., Via
F. lli Bandiera, 1-44042 Cento (FE) Italy ）
以控制二行程或四行程引擎，且發
展改善一有效稀釋採樣系統，可稀釋微
粒至10000 顆/c.c.之濃度，提高氣膠偵
測儀器SMPS （Scanning Mobility
Particle Sizer, TSI Inc., Model 3934, St.
Paul, M.N., U.S.A., SMPS ）之測量準
度。而大於1 mm 之微粒則輔以APS
(Aerodynamic Particle Sizer, model APS
3310A, TSI Inc., St. Paul, MN, APS)進行
量測。另外，機車所排廢氣中CO2 、CO 、
O2 、HC 等濃度，則以機車排氣分析儀
（EGA 2000 Exhaust-Gas Analyzer, and
Cod. 69155971, Anno Di Fabbricaz ）進行測量。而在本研究中，除了為方便控制
空燃比而修改化油器之節氣閥外，並以
質流控制器 (Mass flow controller) 控制
一定壓縮氣體流量的輸入或輸出。實驗
中操縱變項包含：機車排放之氣懸微粒
粒徑分佈、數目濃度在不同汽油油品、
不同轉速與負載程度、燃料與潤滑油
比、潤滑油品種類、不同空氣燃料比時
之變異情形。
Subjects
引擎
動力計
氣懸微粒
動物暴露腔
engine
dynamometer
aerosol
exposure chamber
Publisher
臺北市：國立臺灣大學公共衛生學院職業醫學與工業衛生研究所
Type
report
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Name
872621P002022.pdf
Size
75.85 KB
Format
Adobe PDF
Checksum
(MD5):6da0fb4be14360e3fdd861bc7406de15