DC 欄位 | 值 | 語言 |
dc.contributor | 尤春風 | zh-TW |
dc.contributor | 臺灣大學:機械工程學研究所 | zh-TW |
dc.contributor.author | 周亦蓮 | zh-TW |
dc.contributor.author | Chou, Elaine | en |
dc.creator | 周亦蓮 | zh-TW |
dc.creator | Chou, Elaine | en |
dc.date | 2009 | en |
dc.date.accessioned | 2010-06-30T09:26:52Z | - |
dc.date.accessioned | 2018-06-28T17:33:03Z | - |
dc.date.available | 2010-06-30T09:26:52Z | - |
dc.date.available | 2018-06-28T17:33:03Z | - |
dc.date.issued | 2009 | - |
dc.identifier.other | U0001-2707200917190300 | en |
dc.identifier.uri | http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/187160 | - |
dc.description.abstract | The requirement of the development of mill-turn machine technology is more urgent to promote the efficiency of the machining process. The advantages of developing mill-turn technology are to shorten the machining time, improve the product precision of finished parts and reduce the dependency on the technical staffs. It is certainly helpful to develop the mill-turn whole technology in this thesis.his research establishes a CAM system which includes a user interface, feature recognition function and tool path planning. After finishing the path planning, this system can output a text file of a part machining information with the manufacturing code, tool data for setup and stock material size for a mill-turn machine. | en |
dc.description.tableofcontents | 目錄 一章 導論 1.1 前言 1.2 研究動機 2.3 文獻回顧 3.3.1 特徵辨識相關文獻 3.3.2 路徑規畫相關文獻 4.4 研究內容 5.5 論文架構 6二章 研究架構與車銑件特徵辨識 7.1 研究架構介紹 7.1.1 繪圖介面 7.1.2 資料架構 8.2 特徵辨識架構 9.3 車削件特徵與辨識 11.4 銑削件特徵與辨識 15.5 車銑件特徵辨識 18三章 特徵排序與加工程序 21.1 加工程序架構 21.2 規畫特徵加工順序 23.2.1 加工順序的考量 24.2.2 特徵加工順序 24.2.3 車銑件特徵的排序 28.3 加工程序資料介紹 30.3.1 參數的設定 30.3.2 刀具資訊 33.3.3 座標系的介紹 34.4 加工程式的編制 36.4.1 加工程式碼介紹 36.4.2 制定零件的程式碼 39.4.3 車銑件加工程式碼範例 41四章 實例驗證 45.1 VERICUT軟體說明 45.1.1 進給模擬概念 45.1.2 輸入輸出資料 47.1.3 VERICUT操作介紹 48.2 實例驗證 51.2.1 範例一 51.2.2 範例二 55五章 結論與展望 58.1 研究結論 58.2 未來展望 58考文獻 60 | en |
dc.format.extent | 1881733 bytes | - |
dc.format.mimetype | application/pdf | - |
dc.language | zh-TW | en |
dc.language.iso | en_US | - |
dc.subject | 車銑複合 | zh-TW |
dc.subject | CAM | zh-TW |
dc.subject | 特徵辨識 | zh-TW |
dc.subject | 路徑規畫 | zh-TW |
dc.subject | 加工程式碼 | zh-TW |
dc.subject | mill-turn | en |
dc.subject | feature recognition | en |
dc.subject | tool path planning | en |
dc.subject | manufacturing code | en |
dc.title | 車銑附合件的刀具路徑規劃 | zh-TW |
dc.title | Tool Path Planning for Mill-Turn Parts | en |
dc.type | thesis | en |
dc.identifier.uri.fulltext | http://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/187160/1/ntu-98-R96522626-1.pdf | - |
item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | - |
item.openairetype | thesis | - |
item.languageiso639-1 | en_US | - |
item.grantfulltext | open | - |
item.cerifentitytype | Publications | - |
item.fulltext | with fulltext | - |
顯示於: | 機械工程學系
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