Secondary Development of Die Face Construction forutomobile Sheet Metal

Date Issued
2008
Date
2008
Author(s)
Song, You-Jhen
URI
Abstract
目前國內汽車鈑金售後服務廠於逆向開發過程中， 生產汽車鈑金件的品質已具有相當水準， 但始終存在著開發時程過長的問題， 原因在於鈑金開發過程中皆是由有經驗之設計者利用傳統的方式進行鈑金零件開發， 從模面設計到模具試模皆是以自身的經驗與試誤法(trialand error )進行開發， 因此加速汽車鈑金開發時程的腳步， 遂成為各大鈑金廠最想突破之課題。文研究以CAD 軟體CATIA 做為開發平台，導入Visual Basic 程語言做為開發使用者介面的方法， 對軟體進行二次開發， 將傳統以人為經驗開發鈑金模面的過程， 建立模面設計相關輔助工具系統， 如沖壓角度、模面設計工具、剪邊線求解， 對於降低設計人員經驗、提升產業技術有很大作用。後並導入CAE 商用軟體進行鈑金成型性的驗證， 將建構完畢之面造型分析其鈑件成型性、特徵線位移、沖擊線問題， 整理歸納模面建構的基本原則， 以提升產業技術水平。
Subjects
Secondary Development
Automobile Sheet Metal
Compression Angle
Type
thesis
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Name

ntu-97-R95522625-1.pdf

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