https://scholars.lib.ntu.edu.tw/handle/123456789/7247
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor | 國立臺灣大學歷史學系 | zh |
dc.contributor | Department of History, National Taiwan University | en |
dc.contributor.author | 韓?智 | - |
dc.contributor.author | Han, F.C. | en |
dc.creator | 韓?智 | - |
dc.creator | Han, F.C. | en |
dc.date | 1992-12 | - |
dc.date.accessioned | 2017-09-11T04:33:03Z | - |
dc.date.accessioned | 2018-05-29T03:28:29Z | - |
dc.date.available | 2017-09-11T04:33:03Z | - |
dc.date.available | 2018-05-29T03:28:29Z | - |
dc.date.issued | 1992-12 | - |
dc.identifier.uri | http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/283085 | - |
dc.description.abstract | 秦始皇於二十六年(221B.C.)統一天下,創建了中央集權的王朝,誠為國史上劃時代的大事。他和臣下鑑於當時的情況和需要,認為要鞏固統一,除了用政治手段外,必須推行經濟、文化、思想和法制上的統一措施。要統一思想,必先統一語言,所以秦始皇採納了李斯的建議,推行「書同文」的措施,這樣的看法,廣為文字學家與史家所接受,並且肯定秦始皇統一文字的歷史功績。惟有〈秦始皇的「車同軌,書同文」新評〉一文的作者譚世保氏提出異議。譚文在開頭就大為壓低秦始皇推行「車同軌,書同文」這項措施的歷史功績,他指出:其實「車同軌,書同文」的提法早已見於《禮記‧中庸》,該篇記錄了相傳為孔子所說的話,秦始皇不過是沿用了這一口號。這樣的理解,譚氏認定《中庸》是儒家的著作,而且成書的年代必定在秦朝之前。然而譚氏未對《中庸》成書年代加以考辨,此說實難令人信服。其次,關於「車同軌」與「書同文」,譚氏各有意見,然而其說法不能令人接受,本文即據其論點一一辯駁,並提出不同的觀點與例證。儘管如此,譚世保氏在他的〈新評〉一文中所表現出竭力求真的態度和坦率的批評精神是非常可貴,值得喝采。總之,秦始皇君臣們,在開國之初,很有他們的政治抱負和理想,諸刻石中雖然多為歌頌之辭,但也反映出秦始皇的政治理想。他為當時的需要和順應歷史潮流,所推行的「車同軌,書同文」,就是統一全國車輛的輪距與文字,絕不是車輛的形制和命令的格式都要符合禮制法規。秦始皇不會捨棄重大的需要而拘泥小節。我們把他這種措施應該放在他的統一大業中去探討,就可以獲得正確的答案了。 | zh |
dc.language | zh-TW | - |
dc.relation | 臺大歷史學報, 17, 019-042 | - |
dc.relation.ispartof | 臺大歷史學報 | - |
dc.title | 對〈秦始皇的「車同軌,書同文」新評〉的新評 | zh |
dc.title | Some Questions Concerning "A Re-examination of Chin Shih Huang's Standardization of the Axle Length and the Writing of Characters" | en |
dc.type | journal article | en |
dc.relation.pages | 019-042 | - |
dc.relation.journalissue | 17 | - |
item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | - |
item.openairetype | journal article | - |
item.grantfulltext | none | - |
item.cerifentitytype | Publications | - |
item.fulltext | no fulltext | - |
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