邱榮舉臺灣大學:國家發展研究所徐金基2007-11-272018-06-282007-11-272018-06-282004http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/57073摘 要 本論文係以交通發展觀點探討客家地區的發展。交通是人類文明現代化象徵,而公路更見證了這些偉大現代化成就的里程碑,有了公路,交通的意義不僅落實,更獲得擴大。人們往來更便利省時,促進了經濟的繁榮和城鄉的發展。理論上:交通通暢是一個國家(地區)現代化發展應具備的基本條件,好像人體的血管,血路通暢,身體自然健康。實務上:我們常見道路、交流道或車站興建後,該地區開始有房地產交易活絡、廣告林立,人潮車潮聚集、二三級產業增加及家戶所得提高的現象。至於實際情形如何?本文從交通發展的歷史觀察,瞭解其對臺灣客家地區發展帶來如何的衝擊與影響。 本文以桃竹苗客家地區為探討中心,雖然桃竹苗三個縣人口未必都是客家人,但就一般認知而言,應屬於客家族群比例眾多的縣 ,故以此為焦點。更重要的是,本研究的研究方法上採量化研究,以縣或鄉鎮市為單位,提出具體的客觀數據為指標進行實證分析。因為此區域模型適中,各鄉鎮市(街、庄)行政區域百年來無重大改變,且在1920年以來都保存完整的人口成長數據,加以分析,能夠呈現各鄉鎮市的發展狀況,有無交通建設對其影響如何;在社經發展指標方面,近三十年來各縣市完整的統計數據,都能強而有力的顯示,客家人較多的桃竹苗三個縣,位於北臺灣交通要衝之咽喉地帶,其發展雖不如直(省)轄市,但已改變以往一般人認為,客家人較窮、社會地位較低的觀念,成為臺灣十六個縣中家戶「所得較高」、「汽車擁有數」、「交通費支出」及地區車流量較高的三個縣。客家人「省吃儉用」的特性,還是沒有改變,在新竹與苗栗二個客家人口眾多的縣,家戶收入雖然比較高,每戶平均食物支出金額,卻比其他縣較低。而家戶平均儲蓄金額則較其他縣高,其中以新竹縣最高、桃園與苗栗分居第二與第三。目 錄 緒 論‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥001 壹 研究動機及問題‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥002 貳 文獻評論‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥005 參 研究途徑、架構及方法‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥007 肆 論文結構重點說明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥008 第一章 臺灣客家聚落之形成與分布‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥009 第一節 臺灣客家聚落之形成‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥009 一、客家先民渡海的開墾‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥010 二、清代分類械鬥後遷移‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥011 第二節 日據時期調查資料之實證分析 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥013 一、臺灣在籍漢民族鄉貫別調查‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥013 二、日據文獻與現況之比較分析‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥021 三、臺灣客家族群之空間分布‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥024 第二章 1945年以前臺灣交通發展的歷史分析‥‥‥‥‥027 第一節 早期臺灣交通以水運發展為主導‥‥‥‥‥‥‥‥027 一、傳統時期古代交通的發展‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥027 二、開港通商後近代交通興起‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥029 第二節 臺灣交通從水運主導進入鐵路主導‥‥‥‥‥‥‥030 一、建省前後交通建設的開展‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥030 二、日治時期交通建設的發展‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥032 第三章 1945年以後臺灣交通重建與發展‥‥‥‥‥‥‥‥037 第一節 臺灣公路的重建與制度建立‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥038 一、美援的運用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥038 二、收費制度建立‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥039 三、汽車管制開放‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥041 第二節 國家重大公路建設的興建‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥044 一、國道一號中山高速公路的興建‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥044 二、國道三號北部路段的興建‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥046 第三節 國道三號中南部路段選線原則與方案評估‥‥‥‥‥048 一、中南二高的選線走廊方案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥048 二、選線資料分析與方案評估‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥051 第四節 新十大建設後續路網興建‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥053 第四章 交通建設與臺灣客家地區人口聚散之關聯‥‥‥057 第一節 交通建設對臺灣區域發展之綜合分析‥‥‥‥‥‥057 一、 交通建設對臺灣城鎮發展的影響‥‥‥‥‥‥‥‥058 二、 沿海與鐵路沿線重要城鎮人口發展之比較‥‥‥‥060 第二節 中山高速公路建設前後各客家鄉鎮市人口發展之狀況061 一、臺灣各個客家鄉鎮市人口發展之綜合分析‥‥‥‥‥‥061 二、桃竹苗與高屏客家鄉鎮市人口發展之比較‥‥‥‥‥‥065 三、桃竹苗與花東客家鄉鎮市人口發展之比較‥‥‥‥‥‥066 第三節 高快速公路對桃竹苗客家地區人口發展之分析‥‥068 一、高速公路建設前後桃竹苗三縣人口發展之分析‥‥‥‥068 二、高速公路建設前後桃竹苗各客家鄉鎮市人口發展之分析069 第五章 高快速公路建設對桃竹苗客家地區社經發展之影響071 第一節 產業與交通結構之改變‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥071 第二節 家戶所得與儲蓄之成長‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥081 第三節 食品支出成長之分析比較‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥085 結論與建議‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥087 壹 主要研究發現、創見及貢獻‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥087 一、主要研究發現‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥087 二、研究的創見與貢獻‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥090 貳 建議與展望‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥090 參考文獻及相關書目 一、 中文書目‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥093 二、 日文書目‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥096 表 目 錄 表1.1 臺灣的客家鄉鎮市一覽表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥002 表1.2 日據時期歷次人口調查情形‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥014 表1.3 1925年鄉貫調查閩廣東籍人口超過50%的街、庄(鄉鎮市)016 表1.4 廣東嘉應州、潮州府及惠州府籍客家移民在臺灣居住的地區018 表1.5 彰化縣及雲嘉南等縣廣東籍客家人主要分布的聚落‥‥‥020 表1.6 各縣市2002年客家籍人口資料與1926年日據文獻比較表021 表1.7 各客家鄉鎮市2001年統計人口與日據文獻之比較表‥‥‥023 表3.1 第二高速公路後續計畫各方案之評估項目準則及指標‥‥051 表3.2 臺灣高快速公路網路路線起迄點及其經過之客家鄉鎮‥‥055 表4.1 一百年來臺灣沿海與島內沿鐵路的重要城鎮發展情形‥‥059 表5.1 二十年來臺灣各縣市每戶每年交通費支出‥‥‥‥‥‥‥072 表5.2 2001年平均每戶交通費用之支出‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥072 表5.3 每日客家地區交流道進入高速公路之車流量‥‥‥‥‥‥073 表5.4 每日上班時段客家地區交流道進入高速公路之車流量‥‥074 表5.5 2001年各縣市每千人擁有汽車車輛數‥‥‥‥‥‥‥‥075 表5.6 2001年臺灣各縣市工商發展狀況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥076 表5.7 臺灣2002年各縣市土地之平均地價‥‥‥‥‥‥‥‥‥077 表5.8 桃園縣各鄉鎮市二.三級產業就業人口分析‥‥‥‥‥‥077 表5.9 2002年臺灣各縣市次級及三級行業占總就業人口%‥‥‥080 表5.10 1983年以來臺灣各縣市平均每戶每年所得‥‥‥‥‥‥‥082 表5.11 1983年以來臺灣各縣市平均家戶儲蓄額‥‥‥‥‥‥‥‥083 表5.12 1993年以來臺灣各縣市每戶平均每年食品支出‥‥‥‥‥085 表5.13 臺灣十六個縣社經發展的綜合分析比較‥‥‥‥‥‥‥‥086 圖 目 錄 圖1.1 1925年日本臺灣總督官房繪製之臺灣在籍漢民族鄉貫分布圖003 圖1.2 臺灣衛星航照圖‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥012 圖1.3 1900年以來臺灣人口的成長趨勢圖‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥015 圖3.1 1975年以來各縣市每千人擁有汽車數之成長圖‥‥‥‥‥042 圖3.2 臺灣高速公路路網圖(含通車日期)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥045 圖3.3 臺灣六十年來鐵公路貨運量發展趨勢圖‥‥‥‥‥‥‥‥‥047 圖3.4 臺灣高速公路路線及各交流道位置圖‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥049 圖4.1 臺灣鐵路沿線重要城鎮百年來人口發展曲線‥‥‥‥‥‥‥060 圖4.2 臺灣沿海重要城鎮百年來人口發展曲線‥‥‥‥‥‥‥‥‥060 圖4.3 1920年以來臺灣各客家庄的人口成長圖(56個鄉鎮全部) ‥062 圖4.4 1920年以來臺灣各客家庄的人口成長圖(成長6倍以上者)‥063 圖4.5 1920年以來臺灣各客家庄的人口成長圖(成長2-5倍者) ‥064 圖4.6 1920年以來臺灣各客家庄的人口成長圖(成長2倍以下者)‥064 圖4.7 1920年以來高屏地區客家鄉鎮市人口成長圖‥‥‥‥‥‥065 圖4.8 1920年以來臺灣二次移民開墾地區客家庄的人口成長圖‥066 圖4.9 桃竹苗三縣一百年來人口成長圖‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥067 圖4.10 桃竹苗三縣一百年來人口佔台灣比例圖‥‥‥‥‥‥‥‥068 圖4.11桃竹苗地區各走廊帶之客家庄人口分區成長圖‥‥‥‥‥069 圖4.12桃竹苗地區成長2倍以下客家庄的人口成長圖‥‥‥‥‥070 圖5.1 1975年來臺灣省各縣平均全年交通費支出‥‥‥‥‥‥‥073 圖5.2臺灣各縣市每千人擁有汽車車輛數成長圖‥‥‥‥‥‥‥‥075 圖5.3 臺灣三級產業人口各占總就業人口之比例‥‥‥‥‥‥‥‥078 圖5.4 桃園縣三級產業人口占總就業人口之比例‥‥‥‥‥‥‥‥078 圖5.5 新竹縣三級產業人口占總就業人口之比例‥‥‥‥‥‥‥‥079 圖5.6 苗栗縣三級產業人口占總就業人口之比例‥‥‥‥‥‥‥‥079 圖5.7 臺灣歷年來GDP成長情形‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥081 圖5.8 臺灣省各縣平均每戶每年家戶收入‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥083 圖5.9 臺灣各縣市平均家戶儲蓄金額‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥084 圖5.10 臺灣地區平均每戶每年食品支出‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥085 附 錄 附錄一 1920年以來桃竹苗三縣客家鄉鎮市人口成長數據‥‥‥‥097 附錄二 1920年以來桃竹苗以外客家鄉鎮市人口成長數據‥‥‥‥100 附錄三 1975年以來臺灣地區各縣市每戶每年平均所得數據‥‥‥103 附錄四 1975年以來臺灣地區各縣市每戶每年平均食品支出數據‥107 附錄五 1975年以來臺灣地區各縣市每戶每年平均交通費支出資料111 附錄六 1975年以來臺灣地區各縣市每戶每年平均儲蓄數據‥‥‥115 附錄七 1975年以來臺灣地區各縣市每千人車輛數資料‥‥‥‥‥119 附錄八 1975年以來桃竹苗三級產業發展資料‥‥‥‥‥‥‥‥‥1232084921 bytesapplication/pdfen-US客家發展,交通建設hakka客家鄉鎮市發展與臺灣公路交通之關係 --以臺灣北部桃竹苗地區為探討中心thesishttp://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/57073/1/ntu-93-P91341028-1.pdf