林峰田臺灣大學：建築與城鄉研究所陳正德Chen, Jen-DerJen-DerChen2007-11-292018-06-292007-11-292018-06-292004http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/61926本研究之目的在於發展個體行為導向之模擬程式，來了解空間與行人之互動關係。此互動關係之模型，建立在空間認知之理論基礎上。本研究採用視距與視域做為空間認知的兩種屬性，來連結空間與行人之關係。 本模擬程式運用Netlogo軟體撰寫。在此軟體中，環境(patches)以及行為者(agents)可以分別設計，分別用來代表空間以及行人。行人行走於空間紋理中的過程，可以比擬為行為者移動與環境中。因此，行人與空間之互動可以被賦予到程式上來進行模擬。 模擬中，行為者主要依據視距等級來決定下一步，在視域達到某一門檻值時修正它的方向，逐步抵達它被給予的目的地。研究發現，視域的門檻值設定影響實際抵達的比例以及花費的時間。 在整體流量層次上，本研究在研究案例以及模擬中，設置五個位於相同地點的檢視點，分別統計其流量，來比較模擬與真實流量的關係。本程式所模擬出來的結果，與實地調查之相關係數最高可達0.99，具有相當高的線性正比關係。This research aims to develop an agent-based system to simulate interaction of space and pedestrian. Based on theories of human cognition, the interaction model employs visual distance and area to guide pedestrian navigation. This research uses NetLogo as simulation platform where space and pedestrian are considered as patches and agents respectively. Agents move according to visual distance and adjust heading if their visual area above threshold. It is found that proportion of agents who are able to arrive their destinations and times they have spent varies with respect to thresholds of visual area. In aggregate level, five check points are set up to compare pedestrian flows observed and simulated. The simulation results show very good correlation where the maximum correlation coefficient is 0.99.第一章 緒論 第一節 前言 ............................................1-1 第二節 研究動機.........................................1-2 第三節 研究目的 ........................................1-3 第四節 研究範圍.........................................1-4 第五節 研究方法.........................................1-6 第六節 研究流程........................................1-11 第二章 文獻回顧 第一節 空間結構與行人之研究.............................2-1 第二節 可視性分析相關研究..............................2-10 第三節 行人移動模型之研究取向..........................2-14 第四節 個體行為導向模型於行人移動之研究................2-16 第五節 研究架構........................................2-19 第三章 行人與空間可視性分析 第一節 行為觀察與分析...................................3-1 第二節 可視性分析......................................3-12 第三節 行人移動模型....................................3-20 第四章 個體行為導向模擬程式 第一節 基本設定.........................................4-1 第二節 資料處理流程....................................4-11 第三節 移動決策流程....................................4-14 第四節 操作介面........................................4-18 第五節 模擬過程與修正..................................4-21 第五章 模擬分析 第一節 個體移動模擬分析.................................5-1 第二節 整體流量模擬分析.................................5-8 第三節 綜合討論........................................5-19 第六章 結論與建議 第一節 結論.............................................6-1 第二節 與「空間型構法則分析」方法之比較.................6-4 第三節 後續研究建議.....................................6-7 附錄 參考文獻................................................附1 附件一：Netlogo程式指令(節錄)...........................附6 附件二：觀察對象記錄表.................................附13 附件三：個體模擬數據...................................附14 附件四：整體模擬數據...................................附151989698 bytesapplication/pdfen-US個體行為導向模型行人徒步區可視性分析agent-based modelpedestrian mallvisibility analysisthesishttp://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/61926/1/ntu-93-R90544025-1.pdf