劉志文臺灣大學:電機工程學研究所林文清Lin, Wen-ChingWen-ChingLin2007-11-262018-07-062007-11-262018-07-062004http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/53597本論文主要以DSP TMS320LF2407A 為基礎實現感應電動機最小輸入必v控制系統,採用間接向量控制方式,藉由量測變頻器(Inverter)直流匯流排(DC Bus)電壓及電流計算必v;最小輸入必v控制方法為損失模式控制(Loss Model Control)加上搜尋控制(Search Control)組合而成的混合控制方式,先利用損失模式估測出搜尋控制所需的激磁電流起始值,在降低激磁電流的同時也量測匯流排電壓及電流做必v計算,直到量測的必v有向上的趨勢時,搜尋動作將停止,即搜尋到感應電動機的最佳工作點。此控制方式的優點為簡單、易實現及有較佳的收斂時間,再配合上電壓空間向量波寬調變技術,使切換損失達到最小。研究過程以MATLAB/SIMULINK模擬為基礎,由數位訊號處理控制器(DSP)實現最小輸入必v控制系統。從實作結果來看,本論文所提DSP 為基礎感應電動機之最小輸入必v控制的確有效,惟控制效果仍有改善空間。The induction motor (IM) is a high-efficiency machine when working close to its rated operating point. However at torques and/or speeds far from the rated values the efficiency is greatly reduced. This thesis presents a simple and useful techniques for the minimum input power method of the indirect vector-controlled induction motor drives. The minimum input power method is named Hybrid Technique which combines Loss Model Control (LMC) and Search Control (SC) method. We use the LMC approach to obtain the initial value of the flux and subsequently adjust it by the Search Control method. The hybrid technique is simple, easily realizable, and offer fast convergence. The inverter switching method is Space Vector PWM which makes the lower harmonic losses. The simulation results of the minimum input power method using MATLAB/SIMULINK are presented. A DSP TMS320LF2407A is to implement the hybrid technique. Experimental results show the effectiveness of the proposed technique. However, there is room for improvement.目 錄 摘 要 I ABSTRACT II 圖目錄 V 表目錄 VIII 第一章 緒論 1 1.1研究動機 1 1.2研究背景與目的 1 1.3章節概要 3 第二章 最小輸入必v控制理論 4 2.1最小輸入必v控制架構 4 2.2損失模式理論推導 6 2.3搜尋模式控制 15 2.4最小輸入必v控制時機 16 第三章 最小輸入必v控制之模擬系統 20 3.1最小輸入必v控制模擬系統之架構 20 3.2最小輸入必v控制之模擬結果 23 第四章 最小輸入必v控制實現方法 33 4.1數位訊號處理晶片TMS320F2407A簡介 33 4.2程式時序規劃 36 4.3固定點數值運算與標中1783470 bytesapplication/pdfen-US電壓空間向量波寬調變損失模式控制搜尋控制Search ControlSpace Vector Pulse Width ModulationLoss Model Control數位訊號處理器為基礎之感應電動機最小輸入必v控制DSP based Minimum Input Power Control of Induction Motorsthesishttp://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/53597/1/ntu-93-R91921013-1.pdf