2008-01-012024-05-17https://scholars.lib.ntu.edu.tw/handle/123456789/679508摘要:颱風的科學與預報問題是台灣大氣科學研究中最具挑戰性的議題之一,而這些問題也往往是一般社會大眾最關切的。目前本計畫主持人正帶領一群研究團隊,執行為期六年(2002-2008)由國科會所支持的『颱風重點研究』。研究團隊已在颱風的飛機(漢翔公司ASTRA 噴射飛機)觀測(即追風計畫)、衛星的觀測、颱風動力及海氣交互作用的發展和數值模擬研究上獲得突破,並在國際上佔有一席之地。在考量到颱風乃是台灣相當特殊的研究議題,並且在大氣系與氣象學界的強力支持下,台大方面已規劃成立『台大颱風研究中心』,本「前瞻颱風研究」計劃乃是配合台大颱風研究中心成立前的先期計畫。預期在本計畫的推動下,未來台大颱風研究中心將有潛力成為國際級的研究單位,亦將成為國內引以為傲的研究中心。 2006年起,中央氣象局也委託本校大氣科學系林博雄教授與周仲島教授進行5~6月西南氣流引發的豪雨事件的ASTRA飛機觀測;2007年本校大氣科學系陳正平教授和林博雄教授也與中央研究院環境變遷中心合提國科會計劃,擬購置氣膠與雲滴譜觀測設被裝置在這架漢翔公司ASTRA飛機,進行台灣地區環境與雲物理研究。徐仲毅先生在上述所有工作平台皆已扮演關鍵技術人員角色。 徐仲毅先生於1997年畢業於本校大氣科學系,並以預備軍官身份服務於陸軍航空隊氣象中心。1999年退伍後旋即攻讀本校大氣科學研究所,在學期間加入本研究計畫共同主持人林博雄助理教授主持的大氣測計實驗室,2001年以「環境風場形變對雨量筒觀測誤差之影響」題目完成碩士學位,這段期間徐君已經參予戶外觀測研究與教學活動。2001年8月起2年,徐君擔任國家科學委員會Aerosonde颱風海上飛行觀測專任助理,負責颱風期間Aerosonde團隊在宜蘭與恆春等地的行政協調事務,以及擔任Aerosonde機務檢修和發射等現場技術工作。 2003年8月開始擔任國家科學委員會追風計畫專任助理工作,本計劃擬繼續延續期技術專長,工作內容將擔任大氣科學系數位教授的ASTRA飛機觀測平台之技術組員,工作內容計有: (1)負責漢航空工業公司ASTRA噴射飛機內部的dropsonde系統,以及日後加裝的科學設備之飛行前系統檢查實務工作,包括電腦硬體與機艙內部網路設定與電話撥接測試。 (2)登機擔任系統工程師席位工作。 (3)負責dropsonde資料與新裝設備下蒐集之資料品質診斷與建檔工作。 (4)採購dropsonde。人力結構改善/理學院/大氣科學系