臺灣大學造船及海洋工程學系薛文証2006-07-252018-06-282006-07-252018-06-282000http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/4010本計畫主要研究隔振系統在降低激振 源對船舶結構產生振動之作用，隔振系統 已廣泛應用在船舶之減振設計上，本研究 首先分析激振源、隔振系統與結構之間之 振動能傳遞情況，建立三者間振動能之交 制模式，然後以一典型均質串接Kelvin 阻 尼為例，利用已建立之交制模式，探討其 對振動傳輸率之影響。application/pdf46060 bytesapplication/pdfzh-TW國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所隔振系統船舶振動reporthttp://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/4010/1/892611E002027.pdf