國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所郭真祥2006-07-252018-06-282006-07-252018-06-281999http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/3973本計畫之目的為針對二維水翼在局部 空化或超空化狀況下,建立其計算理論模 型與電腦程式,其中採用奇異(singularities) 分佈,以速度勢為基礎(potential-based)的 定值小板法來求解二維翼形周圍流場的總 速度勢,分布方式為在翼形表面、空泡和 跡流處分佈偶流(doublet),在空泡表面布 置源流(source),源流的目的是為了產生 通量,由其大小的改變來控制空泡的成 長,在計算過程中先給定空泡長度,再以 Dirichlet 型邊界條件求解小板上的偶流與 源流強度,而以疊代的方式計算至空泡上 源流強度變化率為零。除了空泡幾何的求 解,並同時計算空化係數、升力、阻力與 壓力分佈等性能係數,以作為性能分析的 基礎。 本年度利用一些現成翼形做為實例, 其中包括NACA66,Eppler 3-Term 超空蝕 及穿水式螺槳(surface piercing propeller) 斷面等翼形加以計算,不論與理論計算值 或實驗數據比較,皆顯示良好的一致性, 初步顯示此計算工具的實用性。application/pdf250653 bytesapplication/pdfzh-TW國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系暨研究所二維水翼局部空蝕超空蝕小板法高速推進器設計與性能解析研究(Ⅲ)─子計畫二:空蝕水翼設計與性能解析reporthttp://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/3973/1/882611E002012.pdf