國立臺灣大學機械工程學系暨研究所郭景宗2006-07-252018-06-282006-07-252018-06-281999http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/15651固氣混合的噴流式顆粒體輸送器是 氣體動力輸送裝置中應用相當廣泛的驅 動裝置。然而，在實際輸送時常伴隨能 量的損耗，為了將噴流式輸送器作最佳 化設計，以滿足能量傳輸效率與性能需 求。所以建立一套噴流式輸送器性能分 析模式是非常重要的。 影響噴流式輸送器性能參數有兩 組，一組參數包括主噴嘴出口與混合段 的管徑比、主噴嘴出口與次噴嘴入口之 間距及擴散段的長度與擴散角度，這些 參數會影響粒子輸送的質量流率與粒子 輸送的距離。第二組參數為混合段長 度，它影響固氣混合比率，及後續擴散 段中粒子與氣體得能量交換。 實驗所使用的兩套噴流式顆粒體輸 送器，其中影響噴流式輸送器的設計參 數都是可調式的。量測的數據包括管內 壓力與顆粒速度分布，並在室溫下與理 論計算結果互相比較。實驗結果顯示主 噴嘴出口與次噴嘴入口間距有一最佳 值，當出入口間距太長時，會使得供料 斗中產生正壓吹出粒子，當距離太短 時，粒子流入噴流式輸送器的截面嚴重 受限，這兩種情況，都會造成粒子質量 流率的降低。application/pdf68174 bytesapplication/pdfzh-TW國立臺灣大學機械工程學系暨研究所顆粒體輸送器粒子質量流率傳輸效率reporthttp://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/15651/1/882218E002037.pdf