周素卿臺灣大學:地理環境資源學研究所江尚書Chiang, Shang-ShuShang-ShuChiang2010-05-052018-06-282010-05-052018-06-282009U0001-0402200912481000http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/179713在新自由主義化與發展型國家再結構的脈絡下,台北市的都市再發展在1990年代後凝聚為重要的都市發展議程,以房地產引領與公私合夥的方式在運作著,而匯集了各層級交通樞紐的「台北車站特定專用區」便是此類都市治理展現的核心場域。因此,本研究透過台北市的都市更新政策與台北車站特定專用區的開發過程,討論國家機器與私人資本如何以都市更新的再管制策略進行資本積累,並進而分析多重尺度行動者間的矛盾與協商關係如何實踐了舊市區的再發展。結論指出,由於鑲嵌於民主化的過程中,開發過程必須處理選舉政治與國營企業的中介,最終由地方政府為了成就自身的發展邏輯而直接扮演公私合夥的媒介,導致都市更新成為相對封閉的房地產市場遊戲。這個排除的本質使得大型跨國資本與民主治理缺席於再管制的過程,也成為台北朝新自由主義城市轉向的過程中都市再發展的特色。Taipei’s urban redevelopment has become as an important agenda for Taipei Municipality under the context of neoliberalization and of the developmental state’s restructuring. It has operated in the mode of property-led redevelopment and public-private partnership. ‘Taipei Main Station Special District’, characterized by its former centrality and transportation function of the Taipei Metropolitan Area, is the major field for this kind of urban governance. Therefore, this study discusses how the state machine and private capital take urban regeneration as a re-regulation strategy for capital accumulation through the experience of urban renewal policy and the developmental process of Taipei Main Station. Furthermore, the study analyzes the contradictory and negotiative relationship between multi-scalar actors and how they exercise the redevelopment of Taipei’s western center. This thesis concludes that the developmental process has to deal with electoral politics and the role of the state-owned enterprise due to the democratization process. In the end, the local government becomes the mediator of public-private partnership for the fulfillment of its own developmental logics leading to a relative exclusive property game. This exclusive nature as the characteristic of Taipei’s urban redevelopment since 1990s has contributed to the absence of large property capitals and democratic governance.中文摘要 i文摘要 iii一章 緒論 1一節 研究動機與背景 1二節 理論脈絡 3三節 研究區背景:以台北車站做為個案的意義 19四節 研究發問與分析架構 25五節 研究設計與方法 27六節 章節安排 29二章 轉型中的發展型國家-台灣的新自由主義化歷程 31一節 威權國家的民主化 31二節 國家引領的經濟再結構 34三節 都市化與空間結構的變遷 36四節 小結:自由化與民主化同時發展的再結構過程 38三章 正式化與一般化由房地產所引領的都市再發展 43一節 都市更新方案:振興經濟之下的房地產政策 44二節 市長民選下的政績展演:獲取正當性的來源 48三節 都市再發展的新夥伴形式 52四節 都市再發展的全球想像 58五節 小結:國家與城市再結構下的都市更新手段 64四章 多重尺度治理力量的形塑 68一節 中央政府:主導與擬定開發政策 69二節 彈性的地方政府:開發計畫的執行者 71三節 亟欲轉型的國營企業:開發計畫的大地主 76四節 在商言商的私人資本:協商投資條件 80五節 小地主的整編與無能為力:透過財富決定的行動者 87六節 小結:權力競逐下的都市再發展 90五章 結論與建議 93一節 研究發現與討論 93二節 後續研究建議 98用文獻 101錄一 大眾捷運系統土地開發辦法 109application/pdf2155672 bytesapplication/pdfen-US都市再發展都市治理新自由主義化發展型國家後工業城市台北車站urban redevelopmenturban governanceneoliberalizatoindevelopmental statepost-industrial cityTaipei Main Station[SDGs]SDG11[SDGs]SDG16新自由主義化下的都市再發展:以台北車站特定專用區為例Urban Redevelopment under Neoliberalization: A Case Study of Taipei Main Station Special Districtthesishttp://ntur.lib.ntu.edu.tw/bitstream/246246/179713/1/ntu-98-R95228007-1.pdf